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2020年度吉利汽车奖学金项目总结

来源: 发布时间:2021-03-16

一、项目名称

吉利汽车奖学金

二、项目实施单位

西安交通大学能动学院

三、项目简介

宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司(以下简称动力研究院)整合成立于2013年8月,总部设在宁波慈溪,在杭州、台州和上海设有分院。现有研发及试验人员1000余人,其中博士后及博士20余人,硕士学历以上工程师占比15%,拥有20余名来自日本、韩国、加拿大、美国及国内的发动机和变速器专家。

动力研究院团队主持研发的1.0L~2.4L排量汽油机、6速手动及自动变速器广泛应用于吉利集团各款整车产品。近期开发的1.3T及1.8TGDI发动机产品集成了多项先进技术,具有出色的燃油经济性和强劲的动力性,已经陆续投放市场。

公司秉持正向设计研发的理念,具有成熟的设计、仿真模拟分析、标定以及试验等能力,同时兼备行业内领先的软硬件资源,为自主研发优质动力总成产品保驾护航。在开发设计方面,公司已具备成熟的发动机燃烧开发、机械功能开发和耐久开发能力;在仿真分析方面,公司使用LMS Virtual Lab等通用分析软件和GT-SUIT等发动机专项分析软件,建立了从子部件到系统完整的仿真分析流程,具有成熟的发动机性能仿真、冷却润滑仿真分析、燃烧过程模拟、多体动力学仿真、结构疲劳强度分析及NVH性能仿真等能力;标定方面,公司与DSIH公司密切合作,能够独立完成发动机及自动变速器标定工作;试验方面,公司不断引进国际先进设备,截至目前已有动力总成台架50余台,零部件台架8台,排放分析仪、燃烧分析仪、NVH测试设备10余台套,有力保证了研发项目的有序开展。

在世界排放法规和油耗法规日益严格的背景下,动力研究院明确了以集成涡轮增压、缸内直喷、DVVT、智能热管理、深度混合动力等先进技术的高效发动机搭载高效的双离合变速器、自动变速器的动力总成技术路线。目前正在自主开发国际领先的三缸1.0L增压直喷汽油机,其动力性、经济性均达到世界先进水平。同时,动力总成研究院还与沃尔沃汽车开展战略合作,联合开发1.5L增压直喷汽油机和高效的7DCT双离合变速器,产品均达到世界领先水平,达到欧美市场苛刻的法规要求。动力研究院承担研发的ESD电子传动技术等数项国家“863计划”已经进入产业化阶段,是国内唯一正向开发深度混合动力技术的研发中心。

在汽车产业竞争日益激烈的环境下,吉利动力总成研究院将进一步与沃尔沃、DSIH展开全面合作,充分整合各方优势资源,共同研发出具有国际领先水平的动力总成产品。

西安交通大学是教育部直属全国重点大学,首批进入国家“211工程”和“985工程”建设,中国C9高校之一。能源与动力工程学院(简称能动学院),是西安交通大学创建最早、学科设置最齐全、师资力量最雄厚的学院之一,曾创建我国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业等,是我国能源动力科学与技术领域最具影响的人才培养和科学研究创新基地。

为支持西安交通大学教育事业发展,2015年起,宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司向西安交通大学捐资设立“吉利汽车奖学金”,用于奖励能动学院品学兼优的优秀大学生。

四、开展时间及流程

2019年10月评定出2018-2019学年10名吉利汽车奖学金的获奖学生。

1)下发通知

能动学院办公室于9月下旬下发《2018-2019学年能源与动力工程学院国家奖学金、社会奖学金、行业奖学金评定细则》,要求有意向参评奖学金的学生按文件细则准备相关的证明材料。

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